Vintern snart här, men Ryssen snart rustad.

Emellanåt blir det nån timme på Dnepr:en. Provstarten gick bra men bensinkranarna läckte så jag väntar på en ny (Benzinhahn) från Tyskland. Dags att sätta ihop och montera sivagn. 2013 skall bli ett intressant år, vi borde kunna få ihop ett gäng med ett tjugotal sivagnshojar i södra Dalarna. Finns väl 5-6 tävlingsmaskiner + alla rysshojar.

Dnepr 1971 (Ukrainian Luxus)

Träningstur i älgskogen

Det inställda veteranendurojippot i Surahammar skall köras 3/11 -12 i stället. Lite övningskörning skadar inte tänkte jag, och for iväg med Husqvarnan. Det blev några mil på skogs- och grusvägar i Sätertrakten, eftersom det är älgjaktveckan så körde jag med varselväst så alla stirriga jägare slipper ta miste. Skogen var tom på jägare (slaktdag?) bara en frusen stackare satt intill en stor väg på en pall.

Hojen är ju nästan ren, så det var ingen svår terräng idag.

Fler pärlor från Motomuseum Barcelona

Spanien har en lång MC historia, som inte är så känd här hemma.

Tidigt exempel på smörjsystem på tvåtaktare.

Montesa var framgångsrika redan på Hedemora TT tiden med bl.a Leif Smedh

En samling hojar som tävlat i 24 timmars på Montjuicebanan i Barcelona.

Sommaren är slut

Min solros kämpar på, och har nyss slagit ut. Mitt första odlingsförsök och det blev ingen rekordhöjd precis, 2.0 m Bara att bita ihop och komma igen,

Kanske jag skulle ha vattnat med guldvatten?

Bakom en kyrka i gamla stan i Barcelona

Finns ett trevligt Mc museeum som speglar de spanska mcmärkena, och just nu var temat 24 timmars på Montjuicebanan i Barcelona. Fick med Els-Marie in, främst beroende på att hon behövde gå på toaletten. Det fanns fler fabrikat än jag någonsin sett.

Får jag några barnbarn så finns det perfekta Sivagnsekipaget här.

Roadracingprototyp fabrikat Arisco , ny för mig.

Här är tvåhjulingarna bruksfordon

25 gr varmt om dagarna och inget regn. det har sin fördelar att vara i Barcelona. Kanske det blir ett bad i år, 22 gr i vattnet sägs det. Men det blir långa promenader om dagarna.

Frugan funderar på vilken hoj vi ska fortsätta med.

Lite Eljobb

Småfel på alla hojar och ryssen väntar på att bli klar. Bara att ta sig i kragen och försöka få nått gjort, som pensionist tror man att man har all tid i världen men man måste ha en blåslampa i röven för att göra klart.

Lite eluppdatering på SOH och kanske en mindre strålkastare på Qvarnan.

Shopping och koxtur med SOH gänget

(kox= dalmål för glo/kolla) Målet var Spinning Wheels lada med gamla hojgrejer i Kolsva trakten. Imponerande samling i imponerande lokal, mycket att hålla reda på. Och lite shopping blev det.

Chefen Tomas demonterar och Sune Olsson tittar på.

Fortfarande hela hojar här.

Efter att ha avverkat MC handlarna i Västerås och Sala skrek det i magarna, och vi provade en gammal bekant: Stekhuset i Sala. Mer bekant som " Skitiga duken", där blir man mätt och skapligt nöjd. ( Ska avslöja en hemlighet: dukarna var perfekt rena dom ligger under en glasskiva)

Det hann skymma innan vi var hemma

Hedemoraturen -12

Peter C hade dragit hop ett gäng på 9 st grusvägsugna gubbar i diverse åldrar för en trevlig tur på skogsbilvägar och stigar i Hedemora - Norn trakten. Det blev drygt 10 mil och som avslutning stubbåkerrejs.

Startklart gäng, stackars grannar men dom är väl härdade.

Första malören, förgasartrubbel stoppade en gubbe efter 3 km.

Fikarast vid Turbodammen, men ingen badade.

Kort gästspel i motocrossdepån.

Full fart på tung hoj.

Stubbåker rejsandet blev för mycket för denna stånka, tur att det fanns en fyrhjuling som kunde bogsera hem vraket. ( jag tror att motor hade engelska anor men tillverkad i fjärran land där pepparn växer)

Oväntat besök, tur att det fanns Gevalia hemma.

Fyra stycken lergubbar dök upp på lördagen, fikasugna efter lite stubbrace. Kul att se att det inte enbart är 70- gubbar som är ute och åker.

Det smög med en fyrhjuling också, men det lär vara dyrt och besvärligt att ta MC kort, annat var det 1960.

Veteranenduro i Surahammar inställt

Inget skogsåka på lördag pga dödsfall i arrangörstaben, det kan ev. köras vid ett annat tilfälle.

125:an är såld nu och har fått ett gott hem i Säter. Förhoppningsvis får jag se den igen i endurospåret med en förare som behärskar konsten att gasa 125:a

Åter en Qvarna

Veteranenduro i Surahammar nästa helg och ingen hoj, så jag slog till på en gammal(1968) Husqvarna 250 cc. Det är en civiliserad armemc mod. 256 som går ganska lugnt och med bra bromsar. Jag ringde och fick efteranmäla mig, så jag hoppas att det inte blir några obehagliga överraskningar nästa lördag.

Hojen är "rensad" från en massa tunga militärfinesser och verkar trevlig.

Stålmän på speedway

Höstutflykt till Brovallen för att se semifinalen mellan Masarna och Smederna Eskistuna. Jag hakade på i Säter, vi blev 7 stycken + en dotter som var spätta. En fin match, men Masarna hade behövt vinna med 21 poäng.(efter storförlust i Eskilstuna) Efter en fin inledning var man uppe på 10 poängs ledning, men sen tappade man. Antonio Lindbeck hade ingen av sina höjdartävlingar. Smederna vann igen men bara med två pinnar.

Gänget före första start.

Höstfinal i Torsång

I vackert men blåsigt väder körde vi våra tre SOH byggena till årets sista veteran hojträff i Torsång. Där får man verkligen se MC historia och för all del smått historiska förare också. Från 20-tals HD, 30-tals Nimbus, 40-tals Indian, ett antal gammel Trajjor opch Norton m.fl till nybyggda crossreplikor d.v.s SOH..

Snyggaste nyrenoverade Engelskshojen hade Engström från Svärdsjö: Ariel Square Four

(Motor)Kultureliten är samlad för att på plats bedöma varandras konstverk. Här finns mycket samlad kunskap.

Vilken är snyggast? Jag kan tänka mig att äga båda två. ( Det är inte gubbarna jag tänker på!)

Museumägar familjens gamla Adler stod på hedersplats. Som alltid mycket att titta på, kom och kika vet ja.

Spagetti i lyktan på Dneprn

Ja nästan allt el ska ju rymmas i strålkastarhuset så det blir lite rörigt, jag kombinerar elscheman från 40-talet till 90-talet med lite egna tillägg. Ombyggd från 6 volt likspänning till 12 volt växelstömsgenerator, så det blir en spännande provstart.