"Oh mitt vackra vita vinterland" varar länge i år

Handlingen bestod av: 1st Husqvarna 1968 m skidor
                                  1st Gröna Faran Sivagn
                                  1st Suzuki sporthoj
                                  1st Holländsk isracinghoj och diverse snöskotrar
Plats Brunnsjön Hedemora, vinterns lekplats Nr 1.
Återigen burkslavsträning på fruset vatten, holländare lössläppt på svensk sjö. Och jag själv farande i periferin med skidorna nere.

Gerrit Schucken, holländaren som på fredagskvällen tampades med Posa i Göranssons Arena i Sandviken, visade sig vara en jäkel som burkslav också (erfarenhet från sivagsnscross!).

Gerrit med entouarge var helt lyriska över att man bara kunde åka ut på en sjö och väsnas utan att polisen kom.
Sivagnsträningen fick ett abrupt slut, när det blev punka på framhjulet.
Det är väl tusan att inte ett hundkojjehjul håller längre än 40 år.

Gerrit o sällskap

Nikodemus och Sätermannen går in i depå

Yamaha motorn är lite förkyld

Mystiska priser

Förgasarbestyckningens ädla konst, består av att byta diverse små viktiga pryttlar i förgasaren. Därför kollade jag nätet för några små inköp, svåra val. Antingen köpa munstycken från Roffes för 19:- st med minimum frakt på 150:- eller köpa från annan populär förgasarhandlare för 70:- st och få nästan fraktfritt och kredit 10 dagar. Det lutar nog trots allt för det senare alternativet.

Små men viktiga grejer

Förgasaren igen.

Man skulle kunna tro att förgasare har ett kvinnligt genus, så kinkiga som dom är.
Att bestycka och justera rätt är ingen barnlek, trots att jag har sådär 55 årig övning så blir det sällan rätt.
Det var fan så mycket lättare under mopedtiden när man körde med ställbart munstycke, men inte speciellt trafiksäkert med en hand på styret och den andra nere på förgasaren i jakt på bästa farten.

SOH förgasaren efter ett bad i ultraljudstvätten, dags att beställa fler munstycken.

Sivagnracingträning på Brunnsjön Hedemora

Är det premiär för roadracingsidovagn på isen i Hedemora? Ja nästan. Niklas Andersson och Stefan Ljung (Sätermannen) tog ett träningspass idag och det gick bättre och bättre för varje varv.

50-åriga Gröna  Faran med Yamaha TX750

Själv tog jag SOH:n med olika hjul, och MC skidåkning med Qvarnan, perfekt snöunderlag för skidor nu när snön har sjunkit ihop. Provade även Stefans fulldubbade Suzukisporthoj, men den får han gasa med själv, jag är alldeles för feg för aktiv körning, men den är kul att köra rakt fram med.

Kanonfin dag på sjön, och tack vare Anderssons Catering som lurade i vassen blev vi mätta och belåtna.
"Det ska  va gött att leva annars kan det kvitta."

Filmsnutt med sivagnsekipaget.

Brunnsjöns Motor Vinter Vänner = BMVV

I morgon väntar nya lekar på fruset vatten, rapport kommer...

Åter till vardagen

Efter att gått med näsan i vädret i snart en vecka är det dags att gå vidare, under tiden kan ni kika på den här videon.
Jag tror det är kalsongreklam, min japanska är lite knackig. Här skulle det definitivt inte passa med varselvästar på förarna.
(Har ni inte Crome webläsare får ni väl kopiera adressen och klistra in den i adressfältet, för att få igång videon)

 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wx_ESYOAq9U#!

Färnsjöns ismästare är en liten Sätergubbe!

Idag blir det bara skryt, min allra första regularitetstävling gick alldeles utmärkt! (regularitet = två åk med minsta tidsdifferens)
Värmlands svar på vinterdragracing (med flygande start) 402 m Färnsjörepan på mjuk is.
Vid prisutdelningen fick jag mitt livs överraskning, jag vann med 13/100 sek diff.
Priset var en jättebuckla av folkrejsstorlek , Wasaknäckekartong och en 150 delars Biltema verktygssats.
( inte precis fattig på verktyg men bra med nya fräscha med 10 års garanti)
Stor anledning till framgången var säkert det vassa bakdäcket som Sätermannen Ljung erbjöd mig, det höll i , bara att gasa.

Skapligt pris, värt 1200:-

Säter/Hedemorateamet

Man kan ju ta ett bad under repan!

Det gick sämre för bror min Tomas som tappade kedjan strax före mål.

Sargad Albin vilar i drivan

Däcktest på SOH:n

Inför Färnsjörepan ville jag kolla ett par olika bakdäck, så det blev ett litet test på Brunnsjön.
Med endurodubb gick det skapligt men lite vingligt, men med det nyinköpta "plåtskruvdäcket" gick det alldeles utmärkt.
Måste beundra den okände personen som lagt ner tiden på det, all borrning för att få skruvarna rätt på gummidobbarna, vilket jobb.
Motorn däremot började hosta och smälla så där har jag felsökning att göra.
Vem vet, kanske det blir Qvarnan med skidorna istället.

Skyddsutrustning

Apropå varselvästar och andra skydd, här är en förare som i varje fall är halvgarderad , hen borde väl ha bättre böxor.

Säters gömda skatt

Peter N. visade välvilligt sin privata samling av kanonfina crossar mm. En samlare som väl har tänkt att bli flera hundra år eftersom det finns åtskilliga hojar under renovering. en perfekt avslutning på hojdagen.

Mest Japaner men även en och annan Husqvarna finns det

En Suzuki roadracingmaskin som omväxling

Raskt genom skogen på två hjul

Tidningen Classic Bike ville göra reportage om "tokiga" gubbar som kör skidförsedda hojar på vintern och jag lovade att försöka få ihop ett gäng. Det blev 5 st med skidor och två med endurodubb som gjorde en fin runda i Sätertrakten på riktiga vinterskogsvägar, medelåldern var hög både på hojarna och gubbarna men en av de äldsta hojarna (Triumph Trophy -55) kördes av yngsta föraren bara drygt 50.
Massor av bilder togs så det är bara att vänta på reportaget.

Uppstart vid Nisshyttevägen

Trajja-55 med skidor, gick fint i skogen

Hittade så lämpligt en fin rastplats i skogen, med eldstad och sittbänkar

Henke Nyberg kan inte bara skriva, han är en hejare på korvgrillning också.

Sjölivet blomstrar denna vinter

Fartkörning på Orsasjön och diverse aktiviteter på Brunnsjön i Hedemora. Allt från skridsko, flygplan stort och många små, till isracinghojar och många snöskotrar. T.o.m en motorintresserad präst med kyrkokör som hade en andaktstund.
Föreningen:  Brunnsjöns Vintervänner. hade en lyckad dag. Själv var jag ensam om skidförsedd MC.

Benny Sollo varmkör
inför
uppvisnings körningen

Läckert modellplan

Gissa vad den här killen gör? Jo han kör en en fyrmotorig helikopter med inbyggd videokamera som han ser i sina speciella glasögon, imponerande flyguppvisning runt halva sjön! Han filmade också och nu finns en fin film ute på nätet!
www.youtube.com/watch?v=LG6Nfnr0O-k
eller googla på:

TBS Discovery - Brunnsjödagen

En säsonganpassning för layouten

Eftersom bloggens layoutbild tycks vara jobbig att ladda ner på vissa datorer/mobiler har jag ändrat till en "lättare" bild. Jag gör allt för publiken.

Sportaktiviteter långt från vinterstudion på TV

Kusin Lars och jag korsade havet på våra skidförsedda hojar, varje fall sjön Runn. Kyna Ornäs till Roxnäs- udde Falun. Det hade inte varit i vägen med lite dubbar på bakhjulet märkte vi, när det blev blankis ibland. Målet var Roxnäsudde där det var sparkrace, men det var inte så många sparkar denna gång.
 V8 sparken var förståss på plats men den är ju knappt styrbar, den är ju mest för show. Snabbaste sparken är ju italienskmotoriserad med Ducatisnurra.
Tillbaka hem tog vi landvägen med oplogade småvägar.

V8 SPARKEN MED SNÖSKOTERTVARIATORDRIFT

LASSE KÖRDE SUZUKI 250 CC

KNÅDA by = Husqvarnaägarnas MECCA

I sällskap med ett par andra MC tokiga gubbar besöktes gamle crossmästaren Arne Kring´s berömda verkstad i Knåda Sport i Ovanåkers kommun .

Knåda Sport är en sevärdhet i sig själv, den har allt: sparkar,skidor,snöslungor, motorsågar och en mack! Och en stor samling utställda Husqvarna MC.

Men det viktigaste, Arne har det kanske mest välsorterade reservdelslagret för gamla Husqvarnacrossar som finns. F.ö är det svårt att hitta trevligare och hjälpsamma folk med Arne i spetsen.

Ganska oansenlig verkstad men välutrustad

"Staket"Åke Karlsson och Peter Caris diskuterar

Mäster själv i tagen med en crossmotor