Bäst att passa på så länge det finns snö.

En nytillkommen Mc-skidentusiat: Micke, drog med oss på fina vintervägar i storskogen öster om St. Skedvi. Perfekt att ha vägvisare i skogen.

Två 70 plussare och en yngling som höll upp farten.


Otroligt nog var det rikligt med snö i skogen så vi fick känna på perfekta förhållanden.

Fika gjorde vi på verandan på en gammal sommarstuga som ursprungligen byggdes av min farfar, det var ett perfekt utflyktsmål.

Starten efter fikat  blev lite fördröjd eftersom Mickes hoj behagade tjura och sura, (originalförgasar sjuka) men så småningom kom  vi iväg.

Trots regn i luften blev det en bra tur.

Nu blev det golvläggarblogg

Vinterns storverk avklarat, i varje fall i hus och hem-sammanhang.
Kök och matrum nybelagt med fuskekplank.

Det tog sin lilla tid och knäna blev ömma, men nu är vinylklick golvet lagt och det blev samma material på socklarna också.
Så nu kan man med gott samvete ägna sig åt att förädla motoriserade tvåhjulingar.

Vallentuna, Sollentuna-resa

Lördagen ägnades åt inköps och kultur-resa söderut.
Jag och tre andra motordårar eller "Petrolheads" som dom säger västerut körde först till en kille i Vallentuna som hade BMW delar att sälja till mig

och sedan blev det mcmuseet  Mc Collection i Sollentuna för rundvandring och föredrag om motorkonstruktioner.

Motorlegenden Mannerstedt försökte på 50-talet lansera en förbättring av stötstångsmotorer genom att använda olika excentriskt drivna överföringar till ventilerna, Ex-Cam kallad.
 Anordningarna hade många fördelar men ingen hade råd att slutföra utprovningarna.

Den duktiga föredragshållaren Ralf Arvidsson och hans far håller dock på med dem på hobbybasis.
En annan motorlegend: Nisse Hedlund var där och interljuvade gamle lille storåkaren "LillOrsa" Bohlin som körde den då berömda TFA racern med Ex-cam motor med blandat resultat.

Nisse med LillOrsa, de här herrarna körde TT-lopp i Hedemora i början på 50-talet så dom är uppe i ålder.









Det här motorbygget följde jag ivrigt som 10 åring i tidningen TFA (Teknik för alla)
imponerande prestanda på den tiden. 1954

En annan svensk  Hightec hoj var Lito motocross med limmad lättmetallram och Ex-cam motor 56 hk och 100 kg!
 En annan udda hoj var Smålänska Viking med 4 cylindrig luftkyld motor

  Och söndagen ägnas åt köksgolv utan ROT och RUT men det blir inte billigt ändå i brist på byggmästar-rabatter. Men det var visst 15 år sedan mattan var ny så det är väl dags.

"Skidorna slinter i bukter och finter"

Nu blev det av, mc åkning med skidor i St. Skedvi-skogarna.

Leffe Karlsson ville ut och åka och jag hakade på. Behaglig temp idag och solsken gjorde att det blev kanonbra, i varje fall för mig.

Leffe hade missat lite med bultlängden på skidbultarna så han lyckade tappa båda skidbladena när låsmuttrarna släppte!? Å andra sidan hade han ju endurodubbade däck så skidorna var inte avgörande för åkningen.

Jag provade även batterivärmda sulor i stövlarna och det var kanonbra, varmt och skönt. (Lidl)

Så här glad var Leffe före starten.











Skidorna fortfarande på plats.

Den gröna färgen på hojen måste han ha, om han ska få vara med i Trängslet och leka militär.

Skidorna vallade.

Nu är dom monterade, skidorna. Den enda skidsporten jag utövar, får bara helgens snöväder passera så ska det provas igen.

MC-åkning med skidor det är väl lika otidsenligt som att räkna med räknesticka eller skriva maskin, det är väl bara 70 plussarna som har provat det.
Jag gör nog en liten eftergift till modernare tider och dubbar hjulen lite så jag för lite styrning och broms.

Men faktum är att jag körde fulldubbat med Husqvarna 175 cc redan 1961-62 ( när dubbarna var nya) och på den tiden hade jag inte provat Mc med skidor.

Men jag lovar, det är riktigt underhållande. Om nån som läser det här också ska ut och åka så var inte blyg att höra av dig.

När kommer den "riktiga vintern"?

Nu har vi fått minusgrader och lite snöfjun och hoppet finns för lite skidåkning.

3-4 år gammal pressbild där fotografen hetsade oss att sladda runt, men kul var det.
Full koncentration i den militära struten, bästa hjälpmedlet när man är glasögonbärare.



















Under tiden får man fylla på energi till huset i form av pellets, så nu räcker värmen en månad till.
Pelletsen skruvar jag in med en 6 m sädesskruv.

Julen är rökt

När man ser vad denna man gör med julskinkan blir man avundsjuk.

Han tar juldelikatessen till en ny nivå, visserligen tog det 7 timmar men jag tror det var värt det.

Dan Jaans eldar på.
(blogg: bittterpittten.blogspot.com)














Klart för julbordet

Jag får ta mig i kragen och svetsa ihop en egen Smoker. jag har ett par gamla v.v beredare liggande och väntar, resten finns på skroten

I väntan på vintern

Lite grovjobb på tomten. Eftersom det är lika varmt som normala midsomrar så passar jag på att göra lite vårjobb, det ska bli en fikaplats i solen kantad av mina 130 kg slaggstenar,
Det blir nog ingen Gymvända den här veckan, det känns ju bättre att få något uträttat när man sliter.

Och så får jag ju chansen att dra nytta av min blårykande microdumpers, men man stöter på lämningar från istiden dvs. stenblock i marken, det är ju gammal skogsmark här.

                  Stenrik mark

Äntligen fick jag lite glädje av grannens ek, den duger som ankare.

Är man inte stark får man vara listig.

I små garage sker stora saker

Idag följde jag med kompisen Leffe till Stockholm i lite hojärenden.

Vid ett stopp fick vi se något alldeles extra, en rekonstruktion av en Husqvarna cross från det framgångsrika 60- talet.

En originalmotor monterad i en nygjord ram, och hela cykeln hade de rätta detaljerna.

Bara tanken hade kostat 10 000:- att färdigställa! Snyggare än så här blir det inte.
Men det är väl vi 70 plussare som uppskattar det till fullo.

Ägaren/byggaren är väl helt insnöad på Husqvarna, han hade väl ca 15 st. varav två inne i hallen

När kommer vintern?

Nu har vi fan årets sämsta väder, nollgradigt regn och blåsväder och knappt något dagsljus.
Nog om detta, snart vänder det och vi får hoppas på en rejäl vinter med gott om snö och bra isar.

Idag har jag anmält mig till Färnsjörepan i Filipstad 7 mars -16, dragracing på is där man ska köra två åk med minsta tidsdifferens. ( gör detsamma ni också!)

Efter att ha tvingats ställa in två vintrar i följd har man nu garderat sig med rundbana på torra land om det skiter sig, klokt.

För att lätta upp i decembermörkret bjuder jag på en somrig bild.

Natur-Bloggaren går kärlekstigen

Det händer att det promeneras i Sätertrakten, idag tog jag av vid reningsverket och hamnade på Kärlekstigen!
Det är en gångväg efter  Säterån , förbi Näsåkerspussen i Säterdalen och fram till fäboden.
Genom ett naturreservat, otrolig natur med övergrova träd och orörd natur.

Jag kom fram vid fäboden och sedan gick (och klättrade) jag söderut efter Nämnsboleden över Getåsen och kom fram vid järnvägen i Nämnsbo

Det är ju märkligt att det skulle ta drygt 40 år innan man provade det.

Isigt underlag och dåliga sulor gjorde att jag bitvis kröp fram på den smala åsen med 70 m djupa raviner på sidorna, prova gärna men ha bra på fötterna och inte ha anlag för svindel.

En fin senhöstdag men blåsigt













Den grövsta granen jag någonsin sett.

Rester efter bäver-frukosten?



Nybyggd bro nära fäboden.

                                Getåsen gör skäl för namnet.

Novembermarknad i Västerås

En ruggig blåsig dag, men väckarklockan väckte mig och jag for till veteranmarknad i ABB-hallen.
Moppe och raggarbilsgrejer var det gott om men inte mycket MC relaterat, det blev en del inhandlat ändå.
Man saknar garagetömmarna, här var det mest proffs-säljarna och priser därefter.

Mycket folk i alla fall och ett och annat bekant ansikte.

Varje år står där snygga italienska moppar i 20000 kronors klassen men jag ser ingen köpare.

 Veteranmotorklubbarna ställer ut en del fina fordon, och en fint renoverad fyrcylindrig Henderson gillade jag.

Julpyssel

Snart är det första advent och det ska pysslas och dekoreras.

Av slöhet så plockar jag fram lite gammalt ur gömmorna, en hoj till far och en danskavaljer till mor.

Crossen hamnade på garagetaket och det dansande paret ovanpå källartrappen, så har våra hobbies fått sitt.

Och här står Ukrainskan och fryser, men hen kanske får tälta snart.

Bil i garaget!?

Det händer inte så mycket nu på hojfronten, men garaget är grovstädat så Forden kom tillfälligt in.

Men kom ihåg mina visdomsord, om ni inte gjort något före jul så blir det antagligen ogjort.

 Hösten är längre än vintern!

Olydig pensionist

Alltsedan jag hånades för min fromma och laglydiga moppe har jag blivit besatt av fartdjävulen, och nu börjar det likna någonting.

Senaste investeringen av det farthöjande slaget är ett effekthöjande avgassystem som efter vissa modifikationer kom på plats.

Det ser väl rejsigt ut.








Den den här bricka satt i avgasröret ,och med den kvar hade det inte varit lika roligt.
Den var inte ens svetsad, en liten smäll så for den bort. Det var väl nån paragrafgrej.
Undrar om det är pensionstyrelsen som ligger bakom.

Men för att se hur fort den går behöver jag en hastighetsmätarwire, De var slut i Sverige så nu väntar jag på en fransk. Compteur de vitesse cable hette den visst.


Så här roligt har man i Frankrike med franska moppar:

https://www.youtube.com/watch?v=1T50nvuKLOQ