Min Bultaco med sin snygga tank har blivit inkontinent, Den var tydligen uppsnyggad till försäljningstillfället.
Men under den tjusiga fasaden fanns dåligt lagade skavanker.
Glasfibertankar SKA ALDRIG LAGAS MED PLASTIC PADDING, glöm aldrig det!
Superepoxi och glasfiberväv funkar mot bensin, men är ett j-a kladdgöra.
Man kan räkna "årsringarna" på lagningarna och lackeringarna.
HOJBYGGET.BLOGSPOT.COM En blogg som handlar om att bygga sin egen motorcykel, och tillverkningsgången och regelverket. "Från ax till limpa" Och kanske en del andra motorhändelser. Och jag lovar, jag tar inte upp något politiskt eller samhällskritikiskt här. För att se vilka bloggar jag följer, kolla högerkanten, rekommenderas. Skriv gärna en kommentar, så jag vet att ni lever.! Tips: klicka på bilderna så blir dom större!
måndag 7 april 2014
lördag 5 april 2014
Skrotmarknadsäsongen har börjat
DAK marknaden i Lugnets sporthall besöktes på lördags morgon , samma gubbar som köar bara ett år äldre.
Undrar om marknaden var svår att fylla i år eftersom åtskilliga "raggarbilar" tog upp plats i hallen. Urvalet var väl det vanliga, inga större fynd gjordes bara lite kompletteringar.
Föredömligt billigt att komma in i alla fall: 20:- + 20:- spänn.
En utställd hembyggd moppe gjorde mig glad, äkta Boardtrack stuk.
Undrar om marknaden var svår att fylla i år eftersom åtskilliga "raggarbilar" tog upp plats i hallen. Urvalet var väl det vanliga, inga större fynd gjordes bara lite kompletteringar.
Föredömligt billigt att komma in i alla fall: 20:- + 20:- spänn.
En utställd hembyggd moppe gjorde mig glad, äkta Boardtrack stuk.
lördag 29 mars 2014
Mc- tur med mässbesök
Krånglade fram BMW:n idag, pumpade hjulen och for till Västerås för att se brorsans Änglavinge mm. på Mc mässan.
Intressant bygge av en äldre herre (säkert yngre än mig): I grunden en sidspis BSA M20 -50, ombyggd till toppventilare med Buelltopp och hemgjord cylinder, ful som stryk men frän. Sådana byggen gillar jag, inte alla som klarar av detta. En äkta Riksson isräcer, dvs gjord av Stig Rikardsson, Tonys farsa.
Mässan var väl som de flesta mässor, men hallen var långt ifrån fylld varken med hojar eller folk, en del intressanta gamla tävlingshojar var utställda i MCHK:s regi.
Några hojbyggen var inte HD baserade, och Änglavingen fick en hel del uppmärksamhet, kanske för att det går att göra nått kul med liten budget om man har de rätta ideerna.
Lazy Joe körde shower då och då, i brist på tunnan hade han balansakter på sin 20-tals Indian och höll sig på golvrullar medans hojen gick i 40 knyck.
Nya Norton följer väl det gamla utseendet men med moderna broms och fjädringskomponenter.
Lazy Joe showar för fullt.
måndag 24 mars 2014
Nu finns det hopp för Trajjan
Idag fick jag hem den felande delen till min Triumph renovering, en transkåpa. Visserligen svetslagad men f.ö i bra skick. Denna del måste vara en av de mest svårfunna delarna i mc renoveringsbranchen. Kåporna går sönder både innifrån och utifrån, och den här kåpvarianten fanns bara på några årsmodeller, så de är "guld" värda .
Från Rysshoj till Engelskt, man är väl med i någon självplågarsekt.
Trevligaste mekningarna är väl av Japanskt eller Tyskt slag tycker jag.
Svenskt, Spanskt eller Italienskt ligger väl där i mellan.
Trevligaste mekningarna är väl av Japanskt eller Tyskt slag tycker jag.
Svenskt, Spanskt eller Italienskt ligger väl där i mellan.
lördag 22 mars 2014
Afrika hej och adjö.
Dagarna går i lojt tempo, inte värst mycket man orkar med i värmen. Det blev en utflykt till Jossaniskogen (nationalpark) för att titta på rödryggiga apor som bara finns där. Intressant guidad tur i regnskogen och mangroveträsk . En trevlig båttur med en lokal dhowe båt ut till revet blev det också, men snorklingen måste vi öva mer på.
Aldrig har vi väl ätit så gott på nån semester, fisk och skaldjur till 80%, pinfärsk levererad till köket flera ggr per dag. Tänk vad bra det går att klara sig utan mejeriprodukter och snabbmat!
Hemresan är väl inte mycket att orda om, långflygningar i ekonomiklass är ju bara uthärdliga. Ett plus är ju de Etiopiska flygvärdinnorna, undrar om dom är gjorda på nån "hubbot" fabrik, stöpta i samma form och skitsnygga.
Födelsedagspartyt var trevligt med nyfunna vänner och trevlig personal.
P.s det ryktas att Anders (Bungalowägaren) har dykt upp i Hedemora nu, han vill väl känna lite på den svenska temperaturen.
(Glöm inte att klicka på bilderna)
Man får en viss hemkänsla i baren Mohi fixar drinkarna med bravur, när han inte skyfflar ut Kilimanjaro (ölen)
Nätfiske vid stranden
Båten av uråldrig typ av urholkad trädstam. Killarna dök och kom upp med fina sjöstjärnor som sjöjungfrun visar upp.
Aldrig har vi väl ätit så gott på nån semester, fisk och skaldjur till 80%, pinfärsk levererad till köket flera ggr per dag. Tänk vad bra det går att klara sig utan mejeriprodukter och snabbmat!
Hemresan är väl inte mycket att orda om, långflygningar i ekonomiklass är ju bara uthärdliga. Ett plus är ju de Etiopiska flygvärdinnorna, undrar om dom är gjorda på nån "hubbot" fabrik, stöpta i samma form och skitsnygga.
Födelsedagspartyt var trevligt med nyfunna vänner och trevlig personal.
P.s det ryktas att Anders (Bungalowägaren) har dykt upp i Hedemora nu, han vill väl känna lite på den svenska temperaturen.
(Glöm inte att klicka på bilderna)
Man får en viss hemkänsla i baren Mohi fixar drinkarna med bravur, när han inte skyfflar ut Kilimanjaro (ölen)
Nätfiske vid stranden
Båten av uråldrig typ av urholkad trädstam. Killarna dök och kom upp med fina sjöstjärnor som sjöjungfrun visar upp.
onsdag 19 mars 2014
En dag i Stonetown
Vi besökte stan ett par ggr. för att ta ut pengar mm. Stonetown har regerats av Portugiser, araber, tyskar och engelsmän så den har en brokig historia. Dessutom varit centrum för östkustens slavhandel, mycket blandad byggstil och trånga gränder.
Stiliga portar sedan Osmanska riket. Olika kyrkor och religioner, men 80% muslimer nu.
Livaktiga marknader och fiskauktioner,

levande höns i burar och mycket kryddor
Här är det småfisk till soppan.
Hål i vägen är inte ovanligt, men trafiken flyter med många trafikpoliser som står och viftar. men inga snöhinder.
En hel del regn i Stonetown som inte når Jambiani.
Forts. följer...
Stiliga portar sedan Osmanska riket. Olika kyrkor och religioner, men 80% muslimer nu.
Livaktiga marknader och fiskauktioner,

levande höns i burar och mycket kryddor
Här är det småfisk till soppan.
Hål i vägen är inte ovanligt, men trafiken flyter med många trafikpoliser som står och viftar. men inga snöhinder.En hel del regn i Stonetown som inte når Jambiani.
Forts. följer...
söndag 16 mars 2014
Nu blir det ekvatoriella resebloggar
Det var längesedan det var något aktuellt inslag, men nu har jag lite annorlunda saker att rapportera.
Frugan Els-Marie och jag har varit utsocknes, t.o.m i en annan världsdel nämligen Afrika. Liksom flera från Hedemora/Säter har vi besökt vännen Anders Linders Bungalow/hotell på Zanzibar. ( kolla jordgloben var det ligger). Från luften fick vi se Kilimanjaro. En märklig känsla att inte ha någon skugga mitt på dagen, solen lyser som en blåslampa mitt över skallen. Som tur är det nästan jämt en skön havsbris som dämpar värmen, och ibland en svalkande regnskur.
Resan gick med tåg från Säter till Arlanda, sedan flyg till Addis Abeba, Etiopien och vidare till Dar es Salaam ,Tanzania och ett litet skutt över till Stonetown på Zanzibar.
Eftersom flygresorna med väntan tog ca. 18 timmar så var vi ganska möra när Anders mötte upp på flygplatsen.
Ser man såna här så vet man att man är långt hemifrån. Vänstertrafik och trångt på gatorna, skönt att åka taxi
På Zanzibar har man full koll på turisterna och övriga resenärer, jag tror vi blev stoppade av olika poliser 4 ggr på de 6 milen till byn Jambiani där hotellet Al Hapa ligger! Innan vi lämnade fastlandet blev vi både fotograferade och fick lämna fingeravtryck + alla deklarationer och formulär som skall skrivas.Tacka vet jag E.U
Anders håller på att bygga sig en garage/verkstad med bostad ovanpå, och dit bjöd han på skjuts i sin förnämliga gamla Landrover. Ett "skogsfynd" som han satt fart på. Els-Marie ser fram mot åkturen.
Självtank i Jambiani vid bymacken.
Klart för valvgjutning med typiska lokala byggmetoder, allt fungerar!
Fortsättning följer en annan dag...
Frugan Els-Marie och jag har varit utsocknes, t.o.m i en annan världsdel nämligen Afrika. Liksom flera från Hedemora/Säter har vi besökt vännen Anders Linders Bungalow/hotell på Zanzibar. ( kolla jordgloben var det ligger). Från luften fick vi se Kilimanjaro. En märklig känsla att inte ha någon skugga mitt på dagen, solen lyser som en blåslampa mitt över skallen. Som tur är det nästan jämt en skön havsbris som dämpar värmen, och ibland en svalkande regnskur.
Resan gick med tåg från Säter till Arlanda, sedan flyg till Addis Abeba, Etiopien och vidare till Dar es Salaam ,Tanzania och ett litet skutt över till Stonetown på Zanzibar.
Eftersom flygresorna med väntan tog ca. 18 timmar så var vi ganska möra när Anders mötte upp på flygplatsen.
Ser man såna här så vet man att man är långt hemifrån. Vänstertrafik och trångt på gatorna, skönt att åka taxi
På Zanzibar har man full koll på turisterna och övriga resenärer, jag tror vi blev stoppade av olika poliser 4 ggr på de 6 milen till byn Jambiani där hotellet Al Hapa ligger! Innan vi lämnade fastlandet blev vi både fotograferade och fick lämna fingeravtryck + alla deklarationer och formulär som skall skrivas.Tacka vet jag E.UAnders håller på att bygga sig en garage/verkstad med bostad ovanpå, och dit bjöd han på skjuts i sin förnämliga gamla Landrover. Ett "skogsfynd" som han satt fart på. Els-Marie ser fram mot åkturen.
Självtank i Jambiani vid bymacken.
Fortsättning följer en annan dag...
måndag 24 februari 2014
Veckans kvalfråga
Frågan är om dessa Ukrainska godsaker ska ligga kvar i sina lådor, eller om jag ska omvandla dom till en fungerande motor. Risken är väl annars att dom blir spridda för vinden till mina behövande "kompisar", den som lever får se. Kikar man på ryska inslag på Youtube så får man många friska ideer,( eller sjuka. )
Nån som har en frisk drevsats till en vx-låda?
För ca 40 år sen kunde man vinna sivagnscross med 750 cc Uraler, här en stolt lagbild.
Isrejsingen behärskades också av ryssar, här en värsting: Kadyrov
Men hojarna var förståss Tjeckiska Jawa
Nån som har en frisk drevsats till en vx-låda?
Isrejsingen behärskades också av ryssar, här en värsting: Kadyrov
Men hojarna var förståss Tjeckiska Jawa
torsdag 20 februari 2014
Vintern rasar...
Vintrarna är ju renoveringstider, frågan är om vintertiden räcker till för renoveringen som står på tur.
Triumph Trophy 1951 med Rättviksfjädring,
Så här är läget just nu:
Fan, man ska aldrig riva sönder något som fungerar.
Så här såg det ut första vintern när den var i min ägo.
Triumph Trophy 1951 med Rättviksfjädring,
Så här är läget just nu:
Fan, man ska aldrig riva sönder något som fungerar.
Så här såg det ut första vintern när den var i min ägo.
Den felande länken mellan MC och bil
Fantasifulla uppfinnare (eller galna) har det funnits många under åren, vad sägs om dessa sivagnsförsök:
Tyskarnas svar på militär bandvagn
Lyxigaste rysshojen?
Lyxigaste västerländska?
onsdag 19 februari 2014
Idag är det EL blogg
Normalt värmer jag huset med pellets men ibland är det bekvämt att slå över till eldrift.
En termostat i originalkapslingen till elpaketet har länge varit rasslig och behövts bytas ut, men det har blivit ogjort. Nu tog jag mig i kragen och letade rätt på lite gamla prylar i gömmorna och skruvade ihop ett automatikskåp. En begagnad panntermostat från en oljepanna styr värmen nu, och mycket bättre än det varit förut tror jag.
En del tampar att koppla blir det.
En termostat i originalkapslingen till elpaketet har länge varit rasslig och behövts bytas ut, men det har blivit ogjort. Nu tog jag mig i kragen och letade rätt på lite gamla prylar i gömmorna och skruvade ihop ett automatikskåp. En begagnad panntermostat från en oljepanna styr värmen nu, och mycket bättre än det varit förut tror jag.
En del tampar att koppla blir det.
torsdag 13 februari 2014
Bultacon på bänken
Ordningen återställd i båset i Isgaraget.
Inredningsjobb har bytts mot utredningsjobb, efter att fixat framhjulsklämma på mek-bänken körde jag upp trialhojen och klämde fast den.
Närmast på tur står byte av läckande packbox bakom motordrevet, och sen lär det bli ytterliggare plastjobb på tanken som läcker bensin. när det är klart lär det väl vara barmark. Som vintern har artat sig kanske det inte dröjer....
Båset blev ljust och bra, och verktygen på plats.
Inredningsjobb har bytts mot utredningsjobb, efter att fixat framhjulsklämma på mek-bänken körde jag upp trialhojen och klämde fast den.
Närmast på tur står byte av läckande packbox bakom motordrevet, och sen lär det bli ytterliggare plastjobb på tanken som läcker bensin. när det är klart lär det väl vara barmark. Som vintern har artat sig kanske det inte dröjer....
Båset blev ljust och bra, och verktygen på plats.
lördag 8 februari 2014
En iskörning som inte blev av
Dom hårda pojkarna med riktiga ishojar hade bestämt tidigt att det skulle bli körning idag. Vår vädret har ju ställt till det för de flesta arrangemangen, men det kördes till förarna hade dyngvåta kalla fötter. När jag väl dök upp med min SOH hade alla tröttnat och åkt hem.
Banan var visst körbar, men omgivningen under vatten.
Jag säger som Ulf Lundell: "En inställd spelning är också en spelning"
Snöplig avlastning.
Banan var visst körbar, men omgivningen under vatten.
Jag säger som Ulf Lundell: "En inställd spelning är också en spelning"
Snöplig avlastning.
tisdag 4 februari 2014
söndag 2 februari 2014
I dag är det byggblogg
Eftersom jag provat att pulverlacka lite små saker blev det perfekt med tillgång till en oöm verkstad i Isgaraget. En vänlig granne skänkte mig en ugn i fjor våras som inte har blivit monterad, men nu är det gjort. Ska det bakas i ugnen lär det bli nu, för sen är det för sent, bullar som smakar plast är ingen höjdare.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)







Vem behöver en bil?
.jpg)






