Provturen gick över förväntan och nu ser man fram emot att mäta krafterna mot de sidventilade Briggs&Stratton motoriserade vidundren från Ståpedernas hemort Hedemora.
HOJBYGGET.BLOGSPOT.COM En blogg som handlar om att bygga sin egen motorcykel, och tillverkningsgången och regelverket. "Från ax till limpa" Och kanske en del andra motorhändelser. Och jag lovar, jag tar inte upp något politiskt eller samhällskritikiskt här. För att se vilka bloggar jag följer, kolla högerkanten, rekommenderas. Skriv gärna en kommentar, så jag vet att ni lever.! Tips: klicka på bilderna så blir dom större!
måndag 13 maj 2013
Monarståpeden
Nu ska ni äntligen få en bild på min tvåtaktsbest, hela 40 cc. Man tager en minimoto från fjärran öster och en kvalitets sparkcykel från Vansbro och förädlar delarna i Säter, och vips har man en Monarståped.
Provturen gick över förväntan och nu ser man fram emot att mäta krafterna mot de sidventilade Briggs&Stratton motoriserade vidundren från Ståpedernas hemort Hedemora.
Provturen gick över förväntan och nu ser man fram emot att mäta krafterna mot de sidventilade Briggs&Stratton motoriserade vidundren från Ståpedernas hemort Hedemora.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Efter att ha testkört brossans ståped så kan jag bara konstatera att om det gäller bankörning så är det en vinnare. Efter att Wärner hotat med att lägga ned tillverkningen av "The real thing" efter 40 tillverkade så kan den här varianten kanske bli epokgörande.
SvaraRadera/Tomas