Tångarallyt avklarat

Veteranenduro i Vårgårda blir alltmer populärt, i år var 105 st anmälda. Kanske det var 100 st som startade, sträckan var ca 12 mil och 6 st specialsträckor.
Hojarna som körs får inte vara nyare än 1974.
Otroligt roliga vägar i den trakten med många avstickare ut i skogen, ofta svårare terräng på transportsträckorna än specialarna.
Faktiskt ca 10 åkare från Dalarna där "Pompen" Persson nog var den snabbaste i hela "Rallyt"
Jag släpade med många verktyg men slapp mekaniska problem.
Eftersom det var ganska blött i markerna så var det slippriga backar som det var en utmaning att ta sig upp för, oftast lyckades man.
När "Rallyt" var slut hade jag faktiskt några efter mig i tid, men var ofta passerad av betydligt äldre herrar som verkligen kan köra. Men idag känner jag inte för att röra mig särskilt mycket.

Proffsiga stall med två Bultaco!













Udda hoj (Norskägd) som var anmäld men inte ställde upp: Rokon med ryckstart och SACHS motor. (USA)

          Sven Erik Eriksson Borlänge är en kämpe som körde en tung Ariel-64

Åkkompisen Leffe på starttribunen. Han kör en civiliserad militär Husqvarna -68 liksom jag.
Speaker är som alltid gamle storåkaren Hasse Hansson

Ny finess på Qvarnan

I morgon bär det iväg till Tångarallyt i Vårgårda, det ena av veteranenduro jippona.
Nu har jag fixat en kedjestyrare, är det månne segervapnet? Inte för att jag kommer att segra, eftersom det inte får kallas tävling så finns det ju ingen segrare heller.
 Inte för att jag brukar tappa kedjan, men man vill väl göra som dom stora grabbarna.
För min del gäller att hanka sig i mål utan att behöva åka "skamkärra" som dessvärre har hänt mer än en gång.

Tisdag igen, bloggarmöte i Säterdalen

Strålande väder och dalen var välbesökt, inte så många gammelhojar dock.
Bror min Tomas dök upp med utställningshojen "Änglavingen" som gjorde succe.
Själv tog jag EnduroQvarnan.
Anmärkningsvärt var att författarna till bloggarna: bitterpittten.blogspot.com  albinracing.blogg.se  och hojbygget.blogspot.com strålade samman för första gången och nästa gång kanske vi får med oss "Sätermannen" själv.

Husqvarnan i förgrunden och Änglavingen bakom.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Änglavingen bromsar blev testade i backen.

Vuxna män som tror dom är 15 gör saker tillsammans i skogen

Isgaragets årliga moppeutflykt har genomförts, 8 st tappra åkare ställde upp. Banläggare Niklas (Nicodemus) Andersson tog täten, och kökarl och tillika arrangör och servicechef var Anders (Werner) Westlumd med sin sivagns försedda moppe.
Själv hade jag fått låna brorsans halvmoderna retromoppe Malagutti.
Resan gick på skogsvägar västerut mot Turboskogarna och tillbaka, Vid varje stopp var det mobilt tipspromenad. Naturligtvis händer det grejer med mopparna, men inget som inte vår eminente färdmekaniker och kökarl "Werner" kunde fixa.
Vid rastplatsen i Dräcke fiskade han upp grill briketter, korv, bröd mm ur holken och strax var grillningen igång. Förnämlig eldstad i slaggsten som byborna har fixat, det är Bergslagen det!

Förresten vann jag årets tipspromenad tack vare min fantastiska allmänbildning, men inte ens jag visste att en blåval pytsade ut 400 l sperma vid kopulationen. (skiljefråga).

I Davidshyttan besökte vi förmodligen Sveriges förnämsta scootersamling hos samlaren Dahlin

Vilken läckerbit, Lambrettan med sivagn.
Lambrettan används året runt till o från jobbet i Hedemora!










Felen kommer och går bara mopederna består.

Tuffaste åkdonet hade som vanligt Anders Linder, som visade att det går att köra enduroslingor med  ofjädrad 700 cc Ståped. Tveksamt om den går in i moppeklassen. här under ett serviceuppehåll under övervakning av Werner.

Veteraner tränar veteranenduro inför Tångarallyt

Leffe och jag tog en skogstur i går, perfekt väder men lite blöta stigar.
Hojen gick riktigt bra nu när den är extra nerväxlad med större bakdrev och min ork kändes lite bättre.
Leffe hade en tillfällig svacka men han försvann ju som en blixt ändå, men han har kört i många år.

                                                             Hem och tvätta.

                                                        Så här ser en riktig veteran ut:

Tisdagsträffarna i Säterdalen är igång

Det blev en förmiddagspromenad (obs morgonpromenader är inget för mig) för att testa mina nya terränggående dojor, testet utföll bra. Det är bra balansövning inför trialkörningarna att lufsa runt i skogen.

En upptäckt i skogen: det växer en energidryckburk i toppen av unggranen! Eller har någon markerat nästa julgran?















                                                                                                                         
 I Säterdalen var det mesta sig likt, många bilar men inte så många hojar pga det osäkra vädret. Folket fick beundra och begrunda min och några andra rysshojar, det var nog det mest exotiska i hojväg.

Här samsas rejäl Amerikansk fordonskultur: gammal Corvette och en gammal krigs Jeep









Ryssen har fått täcket på inför natten.

Den Gordiska knuten, eller däcket som inte ville av.

Marknadslördag i Hedemora och paradkörning med ryssen och gatuvernissage med Isgaragets prylar
En och annan spärrade upp ögonen och funderade på vad vi samlat ihop för fordon och grejer, men det verkade uppskattas.
Jag fyndade ett trialdäck hos Milidäck, men det var omöjligt att få av det gamla så till slut blev det vinkelslip och bultsax, ändamålet helgar medlen.
Kika gärna på en proffsig filmsnutt från våran utställning där brorsan Tomas blir intervjuad av filmaren Sture Byle´n

https://www.youtube.com/watch?v=m6DcKJqmJ_o

Hedemoras svar på rondellhundar, här kör vi med Ståpeder, kallas också Westlundare efter tillverkaren. Den främste är dock en äkta Larsson.








Någon som behöver ett väl begagnat trialdäck?

En regnvädersdag i maj

Trots vädret blev det mc-övningar idag, besiktning på f.m av Qvarnan och trialövningar på e.m
Besiktningen gick bra med batterilyse dagen till ära!? Största bekymret för besiktningsmannen var att han inte kunde skriva upp någon mätarställning, eftersom jag inte hade någon mätare. (inget krav före 1975 år modell)
Elddopet för Bultaco gick väl sådär, halt som f-n i blötan. Körningen var mycket rostig efter 50 år, men det funkade så länge som man hade någon ork. Vurporna var inte livshotande p.g.a den låga hastigheten i skogen.

Det tappra trialgänget: Hedemora Trial Tokar bestod av i fallande skicklighetsskala: Peter Lundgren, Peter Lundin, Tomas Larsson och bloggaren själv.
Allt övervakades av 80 år unge storåkaren Sune Lundgren.

Mästarhojen 1972  Bultaco Sherpa 92  350 cc

Meckningen som aldrig tar slut

Meka ska man göra på vintern och sedan bara köra på sommaren, så är det i den bästa av världar.
Verkligheten är en annan, just nu känns det som det finns nått att åtgärda på alla min fordon, och vintrarna är alltid för korta, eller?
Eftersom kompisarna vill ha med mig på trialträning, så fick jag lägga på ett kol där.

Rysshojen har fått nya sulor: äkta Avon Sidecar tyres trelagers, och provkörningen gick bra.
Däcken ser skrattretande smala ut men det funkar bra.

Nästa hoj på tur är väl Qvarnan som ska besiktas i veckan och BMW:n behöver ny bakbroms och aldrig mer får man semester.

Trångt i garaget som vanligt.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  
Avon i närbild, lite Retro.

En utflykt på havet

Ja nu har man varit med om  en riktig pensionärsresa med lokal reseledare. Säter - Åland T.o.R.  buss och färja.  Min första Ålandsresan var för ca 50 år sedan på Vikinglinjens första skepp,( SS nånting), taxfree var en masonitkiosk på däck. Det var tider det, med dimmiga minnen. Förra gången var nog 20 år sedan med Vikingline, men nu var det dags igen.
80% av passagerna var mellan 70 och döden, men förvånansvärt pigga på dansgolvet.
Middagsbuffen var ett slagfält där det gällde att förse sig, alla rykten man hört var sanna.
Höjdpunkten för mig var besöket på bryggan som kompisen Leffe fixade, han är ju bekant med hela handelsflottan sedan sin tid som besiktningsman för fartygsradioutrustningarna.
F.Ö tycker jag nog att det räcker att åka färja när man ska någonstans . så man får kliva av på en annan kaj.

Leffe och den ena styrmannen pratar gamla minnen.

Hojmarknad Stallarholmen

Det var några år sen jag besökte Stallarholmen (beroende på att det alltid kolliderar med den större Viksta marknaden).
 Marknaden har ju krympt åtskilligt på 10 år, men eftersom den är en kompromisslös MC -marknad så är den besöksvärd. Det går fortfarande att hitta gammalt engelskt, men den är ju till 80% en HD marknad.
 Besökarna ser ju ut därefter, trevliga killar men inte direkt "Friskis & Svettis" typer.

Sällan har jag sett så många HD på parkeringen, men varselvästarna lyste med sin frånvaro.

Själv köpte jag äkta AVON sidecartyres till Dnepr:en av Spinnin Wheel Thomas och ett bromshandtag mm.

Fin gammal veterancross till salu.  
En Metisse med Triumphmotor, vackrare blir det inte.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  En riktigt gammal Royal Enfield hade Rune Grandell med sig

                                                                                                    Tur jag tog bilen idag.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    En bit av MC parkeringen.


                                                                               

Som den naturälskande romantiske motormannen jag är måste jag ju visa en bild som jag tog efter en pissepaus-

Tuffa tag i Skedviskogen

Tångarallyt närmar sig och man är mer än lovligt ringrostig. Kompisen Leffe tjatade om en välbehövlig träningsrunda, och så blev det.
I väntan på att veteranqvarnan ska bli körduglig så tog jag ut min 165 kg tunga SOH:n  i skogen, och det var ingen barnlek. Det hade inte skadat med större bakdrev och en tamare förgasare + en bättre chaufför.

Tursamt nog hade jag nya crossdäck på, annars hade jag väl varit kvar i skogen än. Lättkört sa Leffe, men han har ju ett annat sätt att värdera terrängen, själv vet jag en som har träningsvärk i morgon. En nyttig genomkörare var det.

Påskhelg = Konstspaning

Det blev en liten sväng med SOH hojen idag, jag kollade in några ställen på konstspanings- rundan.
Mitt favoritställe är naturligtvis Erik Vargtands smedja i Bispbergshyttan, där det ständigt föds nya ideer och nya konstverk. Ett annat ställe är Atelje Y i St. Skedvi på vägen mot Gustavs, där man blandar en hel del tekniker som: glasfusing, keramik och tryck och foto.

Från smedjan konstverket "Bron" i koppar, järn, mässing och tenn.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Också en ljusstake.

Trädgårdskonst hos Atelje Y av ärgad kopparplåt, vet dock ej vem som tillverkat den.

Och på ängen går det en mulåsna och betar!?

Allt om Isgaraget i Allt om MC

Finbesöket i Isgaraget i fjor från Allt om MC har resulterat i ett kul och stort reportage i tidningen som nått prenumeranterna nu!
Då var jag inte fast medlem i garaget, men det blev jag efter nyåret.
Läs och begrunda vad vuxna karlar har för sig, ( vi hinner inte med golf och Boule)

Några smakprov:

Några veteran-ishojar finns fortfarande kvar.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Kärnan av medlemmarna.

                                 Vuxet beteende? skit samma bara man har roligt.

Tankbar tank? Tänkbart.

Efter en del kladd med epoxiplast, glasfiber och annat + lackering blev tanken presentabel, och det var ju tanken.
Kanske bäst att dränera tanken mellan körningarna för att slippa framtida överaskningar.