onsdag 31 december 2014

Istiden är här, hurra!

Dags att skifta sulor, nu ska isen provas med min SOH.


torsdag 25 december 2014

Om det vore juni.

När man får hem en sån här julklapp längtar man till sommaren.

Arrangörerna i Torsby är generösa, lagom till julen får man hem DVD:n med filmen från
Stellan Strands Memorial, backtävlingen upp till Åshagshöjden.

Fan vad en del körde, gruset sprutade. Och det blev ett nytt backrekord, satt av gamle speedwaymästaren Jan Andersson.
Själv körde jag pinsamt sakta, men kul var det.



måndag 22 december 2014

Vad gör framtidens hojbyggare?

Honda har några intressanta framtidstudier, kanske lite besvärligt att byta däck på.
Inga stickaxlar i hjulen i alla fall.




onsdag 17 december 2014

Tappat körkortet ? Är onödigt spänstig?

Här är semesterfordonet för er, får väl vänta till sommaren i alla fall.

Ursprunget okänt, men cykeln ser ut att ha indiskt ursprung.


tisdag 16 december 2014

Renoveraren? Påbörjaren, ja.

Vintern är ju renoveringstid, men hur lång vinter får vi?  Det verkar som jag bara är demonterare, just nu är tre hojar på gång. ( kanske man har en framtid i Gisslarbo)
Triumphen -51 behöver väl mest uppsnyggning och ny lack, men det går trögast.

Fantic trial: ramlager och packboxar i motorn bytta, återstår hop plockning. Hoppas den går som förväntat sedan.

Husqvarnan -68 är väl sorgebarnet, cylindern skickad på borrning. Vevstakslagret är slut och tändningen ett skämt, hoppas få till ett byte av vevtapp och byte till elektronisk tändning.

Rysshojen får man väl inte ha så stora krav på, den får man väl finåka med inom "sockna".

Återstår min SOH och BMW:en, men de är ju kvalitetshojar som bara går.

Påbörjarnas skara är stor och man får väl beundra dom som får något klart, utan att leja bort allt.

Triumph ramen står och väntar på lack.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                
Husqvarnan som är motorlös                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Fantic motorn var inte alltför svårmekad.




Så här prydlig var trialhojen före renoveringen, men sprickor i styrhuvudet har svetsats nu.


Fädigkört för säsongen med Tysken?

Dax att få på dubbdäcken på SOH och invänta Färnsjörepan i Filipstad i mars, det finns ju en segerplats att försvara!


måndag 8 december 2014

Snabbvända till London

Har varit och hämtat hem dottern och lilla Sir Henry från London. Vädret var inte olikt vårt med frost sista natten.
Jag smet iväg på egen hand en dag när damerna hade shoppingdag.
Det blev ett besök på Science Museum som är ett enormt museum med allt från läkarvetenskap till rymdfarkoster.

Skapliga hissar mellan dom fem våningarna, hisskorgarna sitter på en 40 m lång kolvstång! (det blir en djup källargrop för den)












Flygplansavdelningen är högintressant för oss motornördar, sista kolvstjärnmotorn har 24 cylindrar och har slidmatade topplock.
                     
En skaplig radmotor också: två V12: or på varandra,
                                                                                                                                                                                                                                                Största ekrade hjulet jag har sett till något fordon, närmare 2 m högt.   Om jag inte räknar med London Eye förståss.










En kul pryl på shopen, en lampa med en fritt svävande skärm. Den hölls uppe av ett magnetfält och roterade sakta. ( personer med pacemaker varnades


 Kulturen fick sitt också, efter en snabbvända in på Victoria och Albert Museum.













                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Upp från underjorden

måndag 1 december 2014

Julprydnaden

Min jultradition är fixad.
Julen ska ju glittra och glimma och nu är årets garageprydnad på plats.

Det blev en isracingförare i full aktion, dom behöver väl allt stöd dom kan få. Får se hur det går för våra två "juniorer" som är långt bot i Ryssland just nu, en föryngring av sporten är ju nödvändig.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Så här blev det i mörkret





onsdag 26 november 2014

Hurra, jag hann, jag vann

Kapplöpningen mot snön är över, mitt trapphus blev klart i går.
Nu får det snöa som det vill, så nu kan jag ägna mig åt väsentligheter
d.v.s motoriserade 2 och 3-hjulingar.
Närmast står väl Husqvarnan på tur, den har ju stått och tjurat sedan oktober.





måndag 24 november 2014

Fantic renoveringen fortsätter

Det händer att jag får krypa in i värmen och lägga händerna på lite mc- mekning, skönt efter utejobb i ruskvädret.
Nu är motorn hopsatt och det är dags för hopmontering.

Vid en koll på ramen upptäcktes dåligt inbränd svets under styrhuvudet (robotsvetsning) som måste åtgärdas. Den har dock hållit ihop sen -89

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Den vita ramen avslöjar lätt sprickor i svets.




onsdag 12 november 2014

Trapptaket

Trapptaksbygget fortsätter i kyla och mörker men det går bra så länge det inte regnar eller snöar.

Takpanneplåten Decra är perfekt att jobba med och det blir resultat direkt, men det är ingenting att gå på. Nästa etapp blir nog en enklare dörr för att hålla snön på utsidan.

                                                                                                                                                                                                                                                Underlagspappen och               ströläkten på.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Decraplåten på.



torsdag 6 november 2014

Nu blir det byggblogg

Efter att ha gått och grunnat i årtionden så slog jag till. Tak över källartrappen ska det bli, rummet i källaren ska göras om till grovingång för mig och mina skitiga garagekläder. ( Gissa vems önskemål det är)

Tidpunkten är ju inte optimal precis med regn eller flingor i luften och långkalsongtemperatur, men i morgon är taket lagt om allt går bra, ( men när f-n gör det det). Kapplöpningen med vintern fortsätter.

Och med min dygnsrytm blir det en del jobbtimmar i strålkastarsken.

Jag har kopierat ett proffsbyggt tak så nu lär det tåla vilka snölaster som helst.
Tips på en billig högerhängd ytterdörr tas gärna emot också, det ska nog bli inbyggt så man slipper snö och löv.


Och glöm inte att komma till Isgaraget fredagkväll kl. 19.00 den 14/11
och lyssna och se på Viktor Sollis fantastiska mc-strapatser på "The Road of Bones" i Sibirien.
Jag lovar att det är värt att lyssna på.

fredag 31 oktober 2014

Sista/senaste rycket i trialskogen?

Trialgänget provade nya marker på torsdagen, och nya förare.
Trialagitatorn Ludde verkar få med fler och fler av sina gruvkompisar och även gamla rävar som far och son Lundgren från Hedemora.
Själv har jag motorn nerplockad på min Fantic så det fick bli min SOH.
Jag provade att åka en liten bit in i skogen men tog mig snart ut igen.
Den trivs bäst i öppna landskap/eller grusvägar, den är väl minst 80 kg för tung för denna skogsterräng.
Som vanligt var det Peter Lundgren som visade hur det ska gå till, men alla har förbättrat sig avsevärt.

  Mäster Peter på sin trevliga Honda 250 -85                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Trialagitatorn Ludde med sin Montesa klar för träning.
Nyaste föraren med nyaste hojen (ca 70 kg). Anders Lindeberg och Scherco -06

SOH går i en annan viktsklass, men har andra kvaliteter.


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Fanticmotorn i väntan på nya ramlager och packboxar
Om ni kom ihåg våra övningar på gokartbanan med påhängsmoppar, ståpeder och diversemoppar så är vi på Youtube nu, luta er tillbaka och njut av den välklippta filmen:
www.youtube.com/watch?v=bcvMD9SC2d0

söndag 26 oktober 2014

Tjoho 51 länder

Nu har jag slagit ett rekord, 50 länders besökare är slaget.
Nu har man halkat in på bloggen från 51 länder, Det senaste var visst någon från Taiwan.


lördag 25 oktober 2014

Lägesrapport microdumper

Mitt motoriserade trädgårdshjälpmedel börjar ta form. Nu har jag drivlinan klar.
49 cc China hightech motor, undrar just vad den orkar och hur fort ekipaget går.

Återstår nav till drivhjulen, upphängning av korgen, avgassystem,styre och vajrar men sen jävlar ska det schaktas, får väl se om det blir i snösvängen.


lördag 18 oktober 2014

Motornördarnas hemvist Säter/Hedemora

Så var det för tredje året den stora Motorstartardagen i Säter. Plats: Stefan Linders gamla fabriksbyggnad i lertegel vid Säters södra infart.

Nytt för året var att man fått dit en äkta glödtändare från Borlängetrakten, en annan trevlig  maskin var en Atlas Copco stjärnmotor där varannan cylinder var en trycklufts kompressor.

Själv bidrog jag med min NSU 1000 motor från~1970. Eftersom den sovit på bilskroten i ca 25 år var den ganska svårväckt men gick igång till slut, nätt och jämt.

Tack än en gång Picken Johansson för denna kulturgärning.

(P.S. fler bilder finns det på: Sidewing.blogg.se)

Stjärnmotorn från Atlas Copco                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               NSU motorn och lite småmotorer., alla är välkomna.
Långväga åskådare kom det från både Stockholm, Gullvalla och Möklinta förutom södra Dalarna, är man nörd så är man.

tisdag 14 oktober 2014

Luftkylda fyror

På lördag är det Stora Motor-Startardan i Säter. Jag ska göra ett försök att få fart på en luftkyld bilmotor som kanske passar i en kommande mc.
Efter att sovit i kanske 25 år på bilskroten så ska det bli intressant att se om den hoppar igång.

Från vilken bil kommer den? priset blir en gratis provlyssning.

Jag lånar några rader från den andre Säterbloggaren så ni hittar rätt:
Första byggnaden inom Säters tullar när du kommer söderifrån skulle man kunna säga, ljudet leder dig rätt. Ta med nått skit som inte varit igång på ett tag, en stiftnyckel, en skvätt bränsle o ditt goda humör, svårare än så är det inte.

lördag 11 oktober 2014

Gubbar på drift, med mopedliknande åkdon.

Eftersom jag köpte en Peugeot moppe propsade jag på en utflykt med Isgaragegänget, och nu blev den av.
Peugeoten visade sig vara väldigt laglydig, så dom andra hade väldigt svårt att sänka sig till min max-hastighet, men den var dock tillförlitlig och knallade på.

Start från Hedemora och målgång i Säter, efter vägen var det mobil tipspromenad då och då med kluriga frågor.

I Vikmanshyttan blev det ett trialprov av lätt propagandiskt slag ( Ludde hoppas på fler utövare) och hans Montesa skötte sig bra. Sen blev det fika i föräldrahemmet, gott och uppskattat.
påå väg till Säter stannade vi till hos Kennet Örn och kikade på hans fantastiska fordonspark. Vad sägs om dubbeldäckarflygplan, racerbilar, gammal lyx Cadillac med V16 motor och mycket annat.

I Säter besökte vi en lokal med fantastiska fabrikscrosshojar, och samlingen bara växer.

Hemma på Fogdegatan käkades det ärtsoppa och fläskpannkaka.

Smidesövningar var beställt och så blev det, en och annan krok gjordes, hoppas det smakar mer.
Så här såg det ut på Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=LrVzExqK5qY

En lyckad dag helt enkelt i strålande sol och inga maskinhaverier.

Stopp för tipsfråga













Verkar som en DC3:a har gått genom ladan hos Örn. vi var uppe och provsatt cocpiten också.




Fantastisk Cadillac 1930 med V16 motor

                                                                                                                                                                                                                                                                                      Vackare kan det knappast bli: stjärnmotorn på Boeing Stearman 30-tals dubbeldäckare.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Vilken motocross samling det finns i Säter!


Slutgiltig segrare  av det nyinstiftade vandringspriset och nästa arrangör blev bror min Tomas som får ta emot segerhyllningar av frågekonstruktören Ludde.

torsdag 9 oktober 2014

Slaktbänken

Nu är Fanticken uppe på mekbänken och förhoppningsvis inte nere förrän motorn fått nya vevlager och packboxar.
Den har ju haft en minst sagt orolig motorgång och det är ju inte roligt på en trialmaskin, ny förgasare hjälpte bara delvis, så nu ska motorn isär,


I hemmagaraget fortsätter nästa projekt som började med att tungan slant , jag sa att man skulle kunna bygga om en knattefyrhjuling till en motoriserad skottkärra!?

Vännen Stefan Ljung tog fasta på det och släpade hem en fyrhjuling från en skrotmarknad och förärade mig .

Så nu är det bara köra igång bygget, det hade nog varit enklare att börja från skratch.
Nu blir det en baklastare med extra nedväxling, så 49 cc motorn orkar.
Större hjul har inhandlats som också ska modifieras



                                                                                                                                                                                                                                                  
                                                                                                                                                                 

söndag 5 oktober 2014

Hösthelg

Fredagen blev en marknadsdag. Den här gången blev det höstmarknaden i Rättvik. Mycket travande och ganska enahanda sortiment, har sällan sett så mycket jägarstrumpor och vrålstark korv, men lite inköp blev det.
På hemvägen passade vi på att äta upp prischecken från sommarens Hillclimb på Dala Wärdshus vid Slöjdtuppen i Gärdebyn, smakade bra efter marknaden.

Marknadens behållning  för mig var en Estländsk smed som hade ett enormt välgjort sortiment.


Före marknaden blev det ett besök hos Vikarbyns stolthet: Arne Lind. (mannen, myten och legenden).
En titt i hans välutrustade "Old school" garage är givande, där trängs Indian, SRM, Rudgeprylar med moderna hojar som Buell och Honda GB 500 och ett gäng mopeder. Han fixar det mesta.

Arne i väntan på fartkörning på Orsasjöns is, lägg märke till frontkåpan (en emaljerad potta)                                                                                                                                            










På lördagen blev det grusvägskörning med SOH hojen ut till kompisen Folke som ville ha lite hjälp med en bastubyggnad vid sjön Gloten.
Alltid kul att fräsa väg på skogsvägarna.