onsdag 31 augusti 2016

Sommaren sjunger på sista versen, eller?

Sista tisdagsträffen för i år i Säterdalen var välbesökt,
 Jansson hade slagit på stort och engagerat: Swinging Blue Jeans. ett sextiotalsband från Liverpool som vi gamlingar har hört mycket av,
visseligen är det väl ingen originalmedlem med, men stilen och musiken är den samma.










Massor av hojar på besök som övervakas av en barsk Hjalmar Branting











Själv åkte jag Ryskt, jag tror jag var ensam om det.



För övrigt har vi London främmande, och barnbarnet Henry 2 år är busigast i kvarteret men har god hand med grannens kattor.



































































































































































onsdag 24 augusti 2016

Gammelhojarna i hamnen.

Varannan onsdag är det träff i Smedjebacken och varannan i Torsång, och idag var det Smedjebackens tur.

Vi for ett litet gäng från Säter och Hedemora och det blev en trevlig kväll i vacker väder.

Hamnkiosken rekommenderas, oslagbara priser på glassen: 20 spänn för tre kulor!!

Förutom stamgästerna dök det upp ett par intressanta hojar från Ludvika, Olof Geijer med sin "nybyggda" specialare i gammal stil och Putte Kongo med sin 1925 års halvtopp HD .

Att utgå från en 1926 V-Twin Royal Enfield motor och bygga en hoj runt den och få den laglig är beundransvärt tycker jag.

Kvällen avslutades med samkväm på Larssons altan med korv och brö.


Res sällskapet har parkerat.












Ludvika ynglingarnas åkdon



                     

Så här skulle min Trajja sett ut utan bakhjulsfjädring, populär crosscykel på               tidigt 50-tal, det var hårda förare då.








 Vilken HD, utvändigt orörd och handmålad sedan länge.


onsdag 17 augusti 2016

En vacker kväll på speedwayläktaren

Det blev sista chansen att se Masarna köra speedway i år. Trots nedmangling av Smederna gick Masarna inte vidare till slutspel pga att Rospiggarna inte rådde på Dackarna, jag hänger inte med i matematiken, men så blev det.

Jag och kompisen Leffe tog chansen och åkte ner till Masarnas hemma arena, vi var rätt många där 3600 st!

Borlänges Somaliska bandylag kom också och fick se speedway för första gången med Pelle Fosshaug i spetsen.

Inte en vurpa och knappt ett stopp, jag tror att det var den lugnaste matchen jag sett. I vissa heat var det bara polacker på banan, men dom kan åka fort.

Banans nya breddning inbjuder till varierade spårval och körningar.

I dag var det min SOH som funkade, så det fick bli den.






Förarpresentationen

Borlänges stoltheter i vintersport. Somaliska landslaget i bandy.

onsdag 3 augusti 2016

3 X Rättvik

Det händer mycket i Rättvik denna vecka, inte bara plåtchabraken som cirklar runt utan även motorcyklar av alla slag får vara med.

Backtävling (Hillclimb på Rättviksmål) på måndagen och veteranrally på onsdagen.

Tisdagen gjorde vi 5 gubbar en skaplig tur merd start i Nyberget och vidare Hofors, Storvik, Ockelbo, Edsbyn för att landa hos Arne Kring i Knåda by.

Därifrån mot Furudal , Boda Kyrkby utanför Rättvik och Bingsjö och stopp i Linghed innan vi var hemma i Säter/Hedemoratrakten. En fin tur på över 40 mil och vi klade oss från regn och jag körde min SOH.

Vid starten för backtävlingen hade jag startsvårigheter så jag överlät platsen till en annan reserv och jag fick köra föråkare när jag fick igång min SOH med startkablar.

Vann gjorde kompisen Niklas Andersson med sin gamla Dnepr! Han körde jämnast.


 SAAB 92 med V8:a och bakhjulsdrift kördes av Ove Larsson, som blev 3:a av bilarna.






Tisdagens lunchuppehåll i Edsbyn, blandade hojarmärken som synes.











                                                                                    Framme vid Arnes Knåda Sport, den mest kompletta sportaffär som jag vet, dessutom den trevligaste. Eftersom Arne har gamla Husqvarnadelar i lagret är han mycket välbesökt.












Veteranrallyt som gick för första gången hade ett bra upplägg: alla åkte gemensamt med en arrangörsfunktionär i täten som bestämde när alla skulle lämna kontrollerna och matpausen.
Funktionärshojen var en maffig Victory.








Hojarna var från 1920 till 1986

                                                                                 Själv körde jag en lånad offroadare -83








En snygg Norton









Blandningen var stor bland de 47 startande.