lördag 28 februari 2015

Iskalla killar (och tjejer), eller bara dårar?

Jag gjorde ett studiebesök i Årsunda idag för att kolla fartkörningarna på Storsjön. Det som lockade mest var ju depån och skaparglädjen.
Isen var skaplig men lite blöt, och fort gick det.

Gamle jobbarkompisen från 70-talet på Domnarvets Jernverk, Örjan "Stålfarfar" Jonsson (72 år) Färila, var ute på en vådlig resa. Han hann slå gällande fartrekord i Sverige ca 289 km/t innan bakhjulet exploderade och försvann i atomer! Skickligt att hålla sig på hjulen, på bara bakfälgen, men bromssträckan blev lång.
Strax efteråt blev han av med rekordet!

Häftigast är ju starten av jetpulsmotorerna, man tror att åskan går. kolla på Youtube:

http://youtu.be/n7Gnb5ZoWmQ

Raketsläden körde fortare än någonsin ca 170 km/t

Mobackens Racing jobbar vidare med gasturbindriven hoj nu för fartrekordkörningar.

För övrigt så samlas ju allehanda udda fordon på isen: Skickligt att bygga in allt i hjulet, och Larven trivs väl bäst i snöiga fjällen.
Mycket köande för att köra repan. Det finns klasser för alla slags fordon.


Paret Sandin från Ludvika är veteraner nu, men första gången för inklädda Icelinern som visade sig var väl sidvindskänslig,(stödhjulen verkar vara en förbrukningsvara)
men Maria körde sin sporthoj bra.

torsdag 26 februari 2015

Byggen jag beundrar

Bara ide´n att leta rätt på en sidventils V8 från Simca Vedette ( med anor från Ford) och bygga in den den i en hojram är fantastisk. V8:an blev hop-parad med Vx lådan från en gammal boxer BMW och kardandrift.
Hojen blev förvånansvärd smidig och fin.
Ljudet är inte vad man väntar sig från en tvåhjuling.
Jag tror bygget är gjort i Australien.
Kolla på Youtube:

www.youtube.com/watch?v=CylsjD9IGrw





(Eftersom jag inte lyckats få Youtube adressen klickbar får ni kopiera den och klistra in den på adressraden. tips hur man gör mottages tacksamt)

måndag 23 februari 2015

Metereologerna säger att det är vår!

Rinner vintern iväg? I varje fall rinner tiden iväg med tanke på allt man ska bygga och renovera före sommaren.
Jag nappade på ett erbjudande om en Husqvarna motor, så nu slipper jag kanske jäkta med renoveringen på min ordinarie motor.
En annan tillfällighet gjorde att jag begåvades med en 150 cc Kinasnurra, sprillans ny så den tänker jag inte öppna i onödan.
Återstår då min 500 cc Trajjamotor som står och väntar på att ramen ska lackas och monteras.


Vad ska man kasta sig på? Triumph från tidigt 50-tal, Husqvarnan från 60-talet eller Lifan från 2015 i 70-tals Honda-teknik parat med dagens teknik.

lördag 14 februari 2015

Sixdays och Crosskvällen

Det blev en intressant kväll i Hedemora.
Sune Olsson har gott minne och berättade om sina strapatser och framgångar i Sixdays, jag tror han gjorde 6 st internationella med Husqvarnamaskiner.

1954 20 år gammal blev han uttagen att köra en fabrikshoj från Husqvarna (Drömbågen 175 cc).
Problemet var att han gjorde lumpen och inte fick permis till en början, men efter påtryckningar fick han 6 1/2 dag för att köra Sixdays i Wales! men all funkade och han kom hem med en guldmedalj.

Ett stort tack till Mats Sjöblom som visade bilderna från sin stora bildskatt, kika gärna in på hans hemsida:  lindstrom-mx.se


De gamla crosshjältarna hade mycket att snacka om och intressantast var dom gamla konstruktions och trimtipsen mellan Stig Rikardsson och Bengt Karlström. Det var ju under en tidsepok när privat personer ofta var duktigare än fabrikanterna, det experminenterades hej vilt.

Sune Bond från Boda Rättvik hade tagit med sig sin vackra Metisse Triumph från 1964.

Sune i berättartagen.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               En intresserad församling.
















Bond Sunes Metissetrajja beundras av dom huvudlösa gubbarna.

fredag 13 februari 2015

Nu är reportaget ute!

Idag damp Allt om Mc ner i brevlådan, och repotaget som gjordes för 1 1/2  år sedan var med.

Ett par freelance reportrar gjorde en Dala resa 2013 och hade hört talas om min SOH och ville göra ett reportage. Jag tipsade även om Isgaraget och det kom ganska omgående i tidningen.

Jag tycker att det blev ett gediget jobb av två entusiaster, tidningen finns väl ute inom ett par veckor.




torsdag 12 februari 2015

Det gick hett till på 60 talet också

Sixdays och Crossträffen i Isgaraget hälsar alla intresserade välkomna, kanske är det du som känner igen förarna ännu.
Från kl. 18 på fredagkvällen 13 februari, det kan vara lite svårt att hitta parkering intill men man kanske får gå en bit.


På västra sidan om Åsgatan, vid röda pricken ligger garaget i källarplanet, Under Arbetsförmedlingen)

söndag 8 februari 2015

Man vill ju åka skidor på vintern.

Eftersom min ordinarie skidförsedda hoj är nerplockad så började jag tänka på min Fantic trialhoj som möjligt objekt.
Fanticken har ju enormt mjuk fjädring så det blev problem med att få skidfästet att gå fritt från framhjulet. Jag flyttade isär fästena men då blev det väl brett mellan skidorna, så jag får väl göra om och hitta en kompromiss.

En trialhoj är ju inte lämpad att sitta på så jag måste få på en dyna i lämplig höjd och kanske en annan tank.

Är det möjligen världens första skidförsedda trialhoj?


måndag 2 februari 2015

Sixdays i Wales 1954 och Sune Olsson var med.

Nu är det spikat, Sixdays och crossträff i Isgaraget Hedemora.

Fredag kväll 13 februari kl. 18.00 är ni välkomna att snacka gamla mc minnen, vi kör igång bildvisning kl. 19.00

Mats Sjöblom visar bilderna och Sune med flera kommenterar dem.
Tag med gamla album och bilder så vi har något att diskutera och minnas.

Isgaraget är ju värt ett besök bara det, om man inte varit där tidigare.
Isgaraget ligger under arbetsförmedlingen vid vägkorsningen Brunnsjögatan och Vikmanshyttevägen
centralt i Hedemora.

Alla är välkomna, fika och korv till låga priser, mm.

Info: Svante Larsson  070-6603719

        Tomas                070- 5608067


Sune Olsson (20år) fabriksförare åt Husqvarna med nr 49 på den högra hojen. Vem som är vem av förarna till vänster kanske Sune har svar på.