MC Museitur idag

Ett par Sätergubbar ville ha sällskap till MC museet Gyllene hjulet i Surahammar och jag hängde på. Och när vi ändå var ute och åkte föreslog jag att vi skulle fortsätta till Tidö slott och MC Collection som blivit utflyttat dit nordväst om Västerås, och de gillade iden.

Varit åtskilliga ggr på Gyllene Hjulet, men hojarna byts ut och det förnyas, museerna kompletterar varandra bra och inte så mycket visas parallellt.

Men konstigt nog är det inte mycket från Tyskland och vi hittade  endast en BMW!

Med hjälp av diverse småvägar blev det närmare 35 mil i sadeln.

 En Belgisk Flandria fick heta Svecia i Sverige!
fanns i Surahammar

 Hedemoras stolthet: DS (David Senning) med stålgjutgods från Vikmanshyttan i ramen och Schweisk motor.
Fanns både i Surahammar och Västerås
















Boardtrack uppställningen hos MC Collection är fortfarande imponerande

Colibri gjordes i Gävle.

 

Husqvarnas första försök med cykel med hjälpmotor 1952

Sommarens MC händelse.

Backtävlingen: Åshagshöjden i Torsby kördes publikfritt 11/7 -20 med både veteraner och SM deltagare. Både hastighetsrace och regularitet , trevligt som vanligt och stenhårt.

Snabbast körde Lille-Bror Johansson som vanligt med en modifierad speedwayhoj.

Jämnt så det förslår med 4 förare inom 1/10 sek! Själv  hade jag 6/10 sek och då kom jag på 10: plats av ca 30 förare.
Nöjd debutant i backen på en standardhoj (Honda Dominator) och en tredje plats: Willy Malmgren

Priserna var tidsenligt gjorde i 3D skrivare, mer originellt än vackra.

Som vanligt en skön blandning av urgamla hojar och specialbyggen.

Snabbaste hojtypen: speedwayhoj med bakbroms för nedförsbacken till start. ev. med tvåväxlad låda.

Christer Fagerbergs snygga Husqvarna 350 TT 1932

Björn Brogrens nyss hopplockade BSA 1942 Dirttrack.

Årets fjällresa Del 2

Efter att ha rundat Vildmarksvägen kändes det som transportsträcka hem nu.

Vi åkte mot Sollefteå för övernattning men först Ivars bilmuseum i Hoting.
Ett välordnat luftigt museum med både mc och bilar.

En ganska ovanlig HD, en cylinder framåt och en bakåt. Jag tror iden dog ut pga kylproblem.














Ett danskt specialbygge som rymmer nio personer!

Första gången i Sollefteå för min del, camping mitt i stan i flott villavagn.

En oväntad kul sevärdhet fick oss att tvärnita, en retromack mitt ute landsbygden söder om Bispgården tror jag. En privatperson hade släpat dit 30-tals lastbil och vrak och byggt upp en mack med tillhörande bilverkstad, kul tyckte alla.

Nästa etapp mål var Ånge, sista övernattninge, dit vi kom på eftermiddagen. Ånge camping var ungefär det ödligaste man kan tänka sig, vi var enda gästerna tror jag. För att slå ihjäl tiden kunde man gå i Sinnenas park. en promenad med alster av traktens konstnärer, kul ibland men mest pretentiöst.

Måndagen började med regn och inte så varmt, en kontrast till veckans hetta. Efter 10-15 mil sken solen i gen och vi började torka upp.

Egentligen är det ganska tråkigt att åka i Norrlands inland, platt, rakt och skogigt. Betydligt roligare att komma till Hälsingland med ängar och sjöar och trevliga stugor att kika på.

Så småningom var man tillbaka i Säter efter 189 mil och nya mindre hojen hade skött sig bra.

 

 

Årets fjällresa Del 1

2020, det annorlunda året. Ingen Norgeresa har gått att genomföra pga Coronaviruset men det finns ju saker att uppleva inom landet också, brorsan drog igång en resa norrut direkt efter midsommar till "Vildmarksvägen. Ett turistbegrepp med många sevärdheter som vattenfall, renbetesland och mycket snö i Stekenjokk.
Vägen sträcker sig från Strömsund, Gäddede, Stekenjokk, Vilhelmina och Dorotea.

Onödigt tidig start på måndag morgon och övernattning i Särna, där vi svalkade oss i sjön.
En måttligt lång etapp, men det ju bra att komma igång försiktigt.

 Faktiskt riktigt varmt i vattnet.









Sedan norrut till Funäsdalen och vidare grusväg över Flatruet och flott övernattning i Persåsen söder om Storsjön.
För att mjuka upp kropparna bar det iväg upp till en utsiktpunkt med utsikt över Storsjön, jobbigt för en gammal man.

Tomas beundrar utsikten,( eller är det mobilens)





















Nästa dag for vi mot Strömsund och det blev t.o.m ett par färjeturer mellan öarna på Storsjön.

I Strömsund blev det grillfest vid den fantastiska klubbstugan som Strömsundknuttarna har, ett skapligt stort HD gäng deltog också.
 Trevliga mer eller mindre unga gubbar som inte räds att åka Vildmarksvägen

Värdet på den här parkeringen törs jag inte tänka på.


















Upp mot Gäddede, 4 km från Norge och sedan ett av höjdpunkterna, Hällsåfallet. Ett vattenfall i en kanjon som jag inte ens har sett i Norge på mina 9 resor där, Fantastiskt.

.  Bra ordnat med promenad vägar och utsiktsplatser.












Övernattning i Blåsjön , fin stuga som väl nyttjas mest för snöskoterturister.

Nästa dag, mot Stekenjokk och snödrivorna. En hel del snö, men av 6 m snödjup återstod väl 2-3m pga hettan..

Obligtoriska snöbilden







Det här återstår av Stekenjokksgruvan, ett minnesmärke

Intressant att se riktig renskötsel, hundratals renar som slipper knotten i snökanten.

Vidare mot Saxnäs och Trappstegsfallen, ett annat måste efter vägen, imponerande stort forsande område.

Populärt fikaställe intill.













Fatmomakke kyrkby borde ha besökts, 14 km dammig grusväg lockade inte sällskapet men det kan ju bli fler tillfällen.

Övernattning i Vilhelmina, och god fredagspizza i centrum.

Jag är ingen stor fan av HD, men det här lokala ekipaget dög bra.