Ryssmekningens vedermödor, eller hur man uppdaterar en Dnepr

Jag trodde att nu var det dags för reg.besiktning, ack nej. första provturen varade 100 m sedan gav kardandrivningen upp. Hem och böt kardan och ut igen, körde runt kvarteret. Fick bara in två växlar: "ettan och nollan" och det var ju inte lyckat. Jag har ju ytterliggare en hoj att ta delar från, så nu skiftade jag växellåda. Nymonterade lådan var inte bättre, på den fungerade inte kicken. Så nu har jag två sönderplockade lådor att grunna över, klart är att i båda har man varit inne och rotat, får väl konsultera den lokala "Ryssmaffian" för råd. F.ö kan man köpa en sprillans ny för 235 euro + frakt och ev. tull. Ryssmekning ger många lärdomar och träning för tålamodet.

Ganska begripliga grejer , men allt kan ju bli fel ändå "Murphyslag" !?